Всяко модерно семейство безпроблемно има пералня. Съвременните деца просто не са в състояние да си представят, че нещата могат да се перат по някакъв друг начин, В края на краищата те никога не са виждали това и никой вече не се нуждае от това. Пералните машини освобождават много време, толкова сме свикнали с него, че когато машината се развали, изглежда като катастрофа.Какво да направя, ако барабанът в пералнята не се върти? Въпросът е риторичен - трябва да намерите причината, поради която той не се върти и да го елиминирате.
Неизправности от първия тип
Първата стъпка е да изключите пералнята от електрическата мрежа и да проверите с ръцете си дали барабанът се върти.
- Ако барабанът се върти в двете посоки, тогава причината е автоматичната машина в колана на пералнята. Ако в такива случаи барабанът не се върти, когато двигателят работи, тогава ремъкът е между барабана и шайбата. Или коланът навит около ролка, блокира барабана и следователно той не се върти. За да отстраните тази причина за неизправността, трябва да премахнете задната стена на пералнята и да монтирате отново колана. Ако е много слаб и износен, по-добре е да го замените с нов, само когато купувате, не забравяйте да обърнете внимание на маркировката. Тя трябва да бъде същата като на стария колан. Етикетът указва броя на клиновете и дължината на колана.
- Електродвигателят просто е износил четките, които се скъсяват по време на работа и губят контакт с колектора. В резултат електромагнитното поле не е създадено и не е достатъчно за въртене на ротора. В този случай в режим на работа не се чува работа на двигателя. Решението на този неуспех е да подмяна на четки в пералнята.
- В машината възникна късо съединение и токът спря да тече към мотора. Само компетентна електротехника диагностика може да намери конкретно място.
- Тахометърът е дефектен, което е отговорно за броя на оборотите на пералнята по време на въртене. В същото време барабанът спира само по време на въртене и по време на измиване се върти нормално. Тази разбивка изисква специализирана намеса.
- Програмистът е счупен. Двигателят спря да стартира, когато пералната машина беше включена. Поправянето на повреда е възможно само от специалист, тъй като мига или подмяна на електронен модул.
- Често срещан вид неизправност е, че барабанът се върти, но слабо. Най-вероятно коланът спря да се усуква, защото опъната от старост. Можете да го замените сами.
Бакшиш:
Прочетете също: Защо коланът отлита върху пералнята?
Неизправности от тип II
Барабанът в пералнята изобщо не се върти, задръства се и не се върти дори на ръка, когато двигателят е изключен.
- Нещо се е забило между ваната и барабана, като монета, копче, шпилка или всеки друг дребен предмет, който може да е преминал през дупката в барабана или гумения багажник на люка. Можете да опитате независимо да издърпате този елемент през отвора за нагревателния елемент.
- Друга причина, поради която пералнята черпи вода, но не върти барабана, е вентилаторен нагревател. Понякога избухва и блокира цялото устройство с отломки, барабанът не се върти в пералнята поради механично препятствие. Можете самостоятелно да премахнете тези фрагменти и инсталирайте нов нагревателен елемент.
- Също така причината пералнята да бръмчи, но не завърта барабана, може да бъде задръстен лагер. В този случай, в навечерието на пълно спиране на барабана, смилането на метал се чува ясно по време на работа на машината. Щом чуете тези звуци, трябва незабавно да смените лагера заедно с уплътнението на маслото. Ако се разпръсне, може да направи много проблеми. Можете да го направите сами сменете лагерите в пералнятано е по-добре да го поверите на специалист.
- Кондензаторът се развали, те бяха инсталирани в стари модели в близост до двигателя. В този случай двигателят е работещ, но не се стартира. Просто трябва да смените кондензатора.
- Счупи се мотор на пералня, било поради теч или поради спад на напрежението. В този случай барабанът може лесно да се превърта с ръце, но когато пералнята е включена, автоматичните превключватели се задействат.
Вижте също - Съдомиялната не загрява водата: какво да правя
Как да разглобявате пералня
Пералната машина започва да се разглобява от горния капак и предния панел, всяка пералня има собствен подход. На всички машини монтажните винтове са скрити доста хитро, все още трябва да ги намерите. По-добре е да не докосвате люка на машината, още повече, че под нея е инсталиран сензор за затъване на врата с електрически проводници. За да свалите маншета, огънете ръба му и извадете жиленият пръстен от пружината. След това изваждат тавата. След това можете безопасно да премахнете предния панел.
- Необходимо е да отстраните всички скоби и гума от маркуча, подходящ за таблата, през която прахът се подава в резервоара.
- Ако обстоятелствата диктуват, тогава можете да премахнете вратата, но е по-добре да не правите това.
- Предният панел трябва да бъде изваден внимателно, за да не се прерязват тънките проводници на сензора за шлем.
- На следващата стъпка трябва да изключите маркуча на превключвателя за налягане от резервоара, той наподобява голям таблет с голям брой изходящи контакти, който е разположен отгоре на корпуса. Това е датчик за ниво на водата.
- Изключете дренажа, разположен в долния десен ъгъл. Изглежда като черен гофриран маркуч, понякога бял.
- Сега можете да свалите двигателя, след като сте свалили колана от него. За да направите това, трябва да поставите пръст под шайбата и да започнете да се въртите, коланът ще се сгъне без проблеми.
- Тогава щепселът и заземяването се изключват от двигателя, след което можете да развиете болтовете. В повечето случаи двигателят трябва да се движи назад или напред. В този случай трябва да се уверите, че тя не пада и не се счупва.
- Направете камерата и направете снимка на подходящото електрическо окабеляване на нагревателния елемент, така че след това всичко да се върне правилно и нищо да не се обърка. След такава предпазна мрежа тя може да бъде премахната.
- Сега най-трудната стъпка е да премахнете винтовете, които държат балансиращите камъни. Тези винтове са масивни, с големи капачки.
- След това трябва внимателно да извадите пружините, започвайки от дъното, след което резервоарът вече може да бъде изваден.
Какво следва? И тогава трябва да разглобите резервоара на 2 половини, за което просто трябва да счупите пластмасовите крепежни елементи и да се отървете от силиконовото уплътнение по целия периметър. Когато шайбата, оста и всички компоненти на барабана са отстранени, можете да стигнете до лагерите. Предният лагер обикновено е много по-голям от задния лагер. Съответно това трябва да се има предвид при подмяната. След подмяна на лагерите е необходимо да сглобите машината в обратен ред.
Вижте също:
Благодаря за информативната информация.