Cualquier familia moderna debe tener una lavadora. Los niños modernos simplemente no pueden imaginar que las cosas se pueden lavar de otra manera. Después de todo, nunca han visto esto, y ya nadie lo necesita. Las lavadoras liberan mucho tiempo, estamos tan acostumbrados que cuando la máquina se descompone, parece un desastre ¿Qué hacer si el tambor de la lavadora no gira? La pregunta es retórica: debe encontrar la razón por la que no gira y eliminarla.
Mal funcionamiento del primer tipo
El primer paso es desconectar la lavadora de la red eléctrica y verificar con las manos si el tambor está girando.
- Si el tambor gira en ambas direcciones, entonces la razón está en el cinturón de la lavadora. Si en tales casos el tambor no gira cuando el motor está funcionando, entonces la correa está entre el tambor y la polea. O la correa se enrolla alrededor de la polea, bloquea el tambor y, por lo tanto, no gira. Para eliminar esta causa del mal funcionamiento, debe quitar la pared posterior de la lavadora y volver a instalar la correa. Si es muy débil y en mal estado, es mejor reemplazarlo por uno nuevo, solo cuando compre, asegúrese de prestar atención a la marca. Debería ser lo mismo que en el cinturón viejo. La etiqueta indica el número de cuñas y la longitud del cinturón.
- El motor eléctrico simplemente ha desgastado los cepillos, que se acortan durante el funcionamiento y pierden contacto con el colector. Como resultado, el campo electromagnético no se crea y no es suficiente para rotar el rotor. En este caso, no se escucha la operación del motor en modo de operación. La eliminación de este desglose consiste en sustitución de cepillos en la lavadora.
- Se produjo un cortocircuito dentro de la máquina y la corriente dejó de fluir hacia el motor. Solo un electricista competente puede diagnosticar un lugar específico.
- El tacómetro, que es responsable del número de revoluciones de la lavadora durante el centrifugado, está defectuoso. En este caso, el tambor se detiene solo durante el giro y gira normalmente durante el lavado. Este desglose requiere la intervención de un especialista.
- El programador está roto. El motor dejó de arrancar cuando se encendió la lavadora. La reparación de una avería solo es posible por un especialista, ya que un parpadeo o reemplazo del módulo electrónico.
- Un tipo común de mal funcionamiento es que el tambor está girando, pero débilmente. Lo más probable es que el cinturón dejó de torcerse, porque extendido desde la vejez. Puedes reemplazarlo tú mismo.
Consejo:
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Mal funcionamiento tipo II
El tambor en la lavadora no gira en absoluto, está atascado y no gira ni siquiera a mano cuando el motor está apagado.
- Algo atascado entre la bañera y el tambor, como una moneda, un botón, un perno o cualquier otro artículo pequeño que podría haber pasado por el orificio del tambor o la funda de goma de la escotilla. Puede intentar sacar este artículo usted mismo a través del orificio para el elemento calefactor.
- Otra razón por la cual la lavadora extrae agua pero no gira el tambor es un elemento calefactor quemado. A veces explota y bloquea toda la unidad con escombros; el tambor no gira en la lavadora debido a un obstáculo mecánico. Puede eliminar estos desechos usted mismo y instalar un nuevo elemento calefactor.
- Además, la razón por la cual la lavadora zumba pero no gira el tambor puede ser un rodamiento atascado. En este caso, en la víspera de una parada completa del tambor, la molienda de metal es claramente audible durante el funcionamiento de la máquina. Tan pronto como escuche estos sonidos, debe cambiar inmediatamente el rodamiento junto con el sello de aceite. Si se dispersa, puede causar muchos problemas. Usted mismo puede reemplazar los rodamientos en la lavadora, pero es mejor confiarlo a un especialista.
- El condensador se descompuso, se instalaron en modelos antiguos cerca del motor. En este caso, el motor es reparable, pero no arranca. Solo necesita cambiar el condensador.
- Ha roto motor de lavadora, ya sea debido a una fuga o debido a una caída de voltaje. En este caso, el tambor se puede desplazar fácilmente con las manos, pero cuando se enciende la lavadora, se activan los interruptores automáticos.
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Cómo desmontar una lavadora
La lavadora comienza a desmontarse de la cubierta superior y el panel frontal, cada lavadora tiene su propio enfoque. En todas las máquinas de escribir, los tornillos de montaje están ocultos, todavía necesita encontrarlos. Es mejor no tocar la escotilla de la máquina, especialmente porque un sensor de portazo con cables eléctricos está instalado debajo. Para quitar el brazalete, debe doblar su borde y quitar el anillo de alambre del resorte. Luego sacan la bandeja. Entonces puede quitar con seguridad el panel frontal.
- Es necesario quitar todas las abrazaderas y el caucho de la manguera adecuada para la bandeja a través de la cual se alimenta el polvo al tanque.
- Si las circunstancias lo dictan, puede quitar la puerta, pero es mejor no hacerlo.
- El panel frontal debe extraerse con cuidado para no cortar los delgados cables del sensor de golpe.
- En el siguiente paso, debe desconectar la manguera del interruptor de presión del tanque, se asemeja a una tableta grande con una gran cantidad de contactos salientes, que se encuentra en la parte superior de la caja. Este es un sensor de nivel de agua.
- Desconecte el drenaje en la esquina inferior derecha. Parece una manguera corrugada negra, a veces blanca.
- Ahora puede quitar el motor después de haberle quitado la correa. Para hacer esto, debe insertar un dedo debajo de la polea y comenzar a girar, la correa se doblará sin problemas.
- Luego, el enchufe del cableado y la tierra se desconectan del motor, después de lo cual puede desenroscar los pernos. En la mayoría de los casos, el motor debe moverse hacia atrás o hacia adelante. En este caso, debe asegurarse de que no se caiga ni se rompa.
- Tome una cámara y tome una fotografía del cableado eléctrico adecuado del elemento calefactor, de modo que todo se vuelva a colocar correctamente y nada se confunda. Después de dicha red de seguridad, se puede quitar.
- Ahora el paso más difícil es quitar los tornillos que sostienen las piedras de equilibrio. Estos tornillos son masivos, con grandes tapas.
- A continuación, debe quitar cuidadosamente los resortes, comenzando desde la parte inferior, después de lo cual el tanque ya se puede quitar.
¿Que sigue? Y luego debe desarmar el tanque en 2 mitades, para lo cual solo tiene que romper los sujetadores de plástico y deshacerse de la junta de silicona en todo el perímetro. Cuando se quitan la polea, el eje y todos los componentes del tambor, puede llegar a los cojinetes. El rodamiento delantero suele ser mucho más grande que el rodamiento trasero. En consecuencia, esto debe tenerse en cuenta al reemplazar. Después de reemplazar los rodamientos, debe volver a montar la máquina en el orden inverso.
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